EDDYSTAR กล่องไอดีคาร์บอนไฟเบอร์สำหรับ GWM Tank 300 2.0T ปี 2021-ปัจจุบัน ระบบไอดี Vortex Air Intake System
รายละเอียดสินค้า
กล่องไอดีคาร์บอนไฟเบอร์ GWM Tank 300
,ระบบไอดี Vortex Air Intake System 2.0T
,การรับอากาศจากใยคาร์บอน CF-R
กล่องไอดีคาร์บอนไฟเบอร์ EDDYSTAR Vortex (รุ่น CF-R) ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ GWM Tank 300 2.0T (ปี 2021–ปัจจุบัน) ระบบไอดีจากโรงงานของ Tank 300 ถูกปรับแต่งสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน แต่ภายใต้สภาวะโหลดสูง เช่น การปีนออฟโรดที่สูงชัน การขับขี่ที่รอบสูงต่อเนื่อง หรือการทำงานในสภาพอากาศร้อน ระบบไอดีอาจกลายเป็นคอขวด ทำให้เกิดความล่าช้าในการส่งกำลังอย่างเห็นได้ชัด กล่องไอดีคาร์บอนไฟเบอร์ EDDYSTAR แทนที่กล่องกรองอากาศเดิมที่จำกัดการไหลด้วยโครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์แบบพรีเพกที่ปิดสนิทและไส้กรองเห็ดที่มีการไหลสูง ซึ่งเป็นการแก้ไขข้อจำกัดนี้โดยตรง
| คุณสมบัติ | รายละเอียด |
|---|---|
| กล่องกรองอากาศคาร์บอนไฟเบอร์ (CF-R) | โครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์แบบพรีเพกที่ปิดสนิท ช่วยป้องกันความร้อนจากห้องเครื่องได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้อากาศที่เข้ามีอุณหภูมิต่ำลงและมีความหนาแน่นสูงขึ้น |
| ไส้กรองเห็ดแบบไหลสูง | สามารถล้างทำความสะอาดและนำกลับมาใช้ใหม่ได้ เพิ่มการไหลเวียนของอากาศพร้อมทั้งรักษาประสิทธิภาพการกรอง |
| การออกแบบ Vortex รุ่นที่สาม | เส้นทางภายในแบบเรียบช่วยลดแรงต้านและเพิ่มปริมาตรไอดี |
| การติดตั้งแบบ Bolt-On / ไม่สูญเสีย | ติดตั้งได้โดยตรงกับจุดยึดเดิม ไม่ต้องตัด เจาะ หรือดัดแปลงโครงสร้างหลัก |
| ทนความร้อนได้ดี | เปลือกคาร์บอนไฟเบอร์พร้อมแผ่นกั้นความร้อนในตัว |
- การไหลเวียนของอากาศ: ปริมาตรไอดีเพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบกับไส้กรองแบบแผงเดิม (OE 1109103XKM01A, ประมาณ 308 × 220 × 50–60 มม.) ช่วยให้เครื่องยนต์ 2.0T หายใจได้สะดวกขึ้นภายใต้ภาระ
- การตอบสนองของคันเร่ง: ส่งกำลังได้เร็วขึ้นตั้งแต่หยุดนิ่งและระหว่างการปีนออฟโรด ความล่าช้าภายใต้ภาระสูงของระบบไอดีเดิมลดลงอย่างเห็นได้ชัด
- การจัดการความร้อน: โครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์ช่วยรักษาอุณหภูมิอากาศที่เข้าให้ต่ำลง ส่งผลให้กำลังคงที่มากขึ้นระหว่างการใช้งานออฟโรดเป็นเวลานาน
- ความเข้ากันได้กับ ECU: ไม่ต้องปรับจูนเพื่อการติดตั้ง ทำงานร่วมกับ ECU เดิมได้ ผู้ซื้อที่วางแผนจะอัปเกรดกำลังเพิ่มเติมจะได้รับประโยชน์จากปริมาณอากาศที่เพิ่มขึ้น
| รุ่น | เครื่องยนต์ | ปี |
|---|---|---|
| GWM Tank 300 | 2.0T (เบนซิน) | 2021–ปัจจุบัน |
- กล่องกรองอากาศคาร์บอนไฟเบอร์ (ดีไซน์ Vortex CF-R)
- ไส้กรองเห็ดแบบไหลสูง
- ท่อซิลิโคนและฮาร์ดแวร์ยึด
- คู่มือการติดตั้ง
หมายเลขอ้างอิง OE สำหรับไส้กรองเดิม: 1109103XKM01A. หมายเลขอ้างอิงไขว้: MANN C31042 / C37013, MAHLE LX5827, WESTGUARD MA5527, RAF Filter AF214, BIG Filter GB-95169.
นี่คือระบบไอดีที่สมบูรณ์ (กล่องกรองอากาศ + ไส้กรอง + ฮาร์ดแวร์) ไม่ใช่ไส้กรองแบบแผงทดแทน หมายเลข OE ระบุไว้เพื่ออ้างอิงไส้กรองเดิมเท่านั้น
การยืนยันความเข้ากันได้: ออกแบบมาสำหรับ Tank 300 2.0T เบนซิน (ปี 2021–). ไม่ใช่สำหรับ Tank 300 3.0T V6, Tank 500 หรือรุ่นดีเซล เนื่องจากมีรูปแบบไอดีที่แตกต่างกัน โปรดระบุหมายเลขตัวถัง (VIN) หากไม่แน่ใจ
ใช่ ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ VW Golf VI (5K1) เครื่องยนต์ 1.6L EA111 (ปี 2010–2012) เหมาะสำหรับรุ่นเบนซิน 1.6L และ BiFuel (LPG) ติดตั้งแบบ Bolt-on ได้โดยตรงกับจุดยึดเดิม
ไม่ ทำงานร่วมกับ ECU เดิมได้ ไม่จำเป็นต้องปรับแผนที่ ECU หรือ DME การปรับจูนแบบกำหนดเองสามารถเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุดได้ แต่ไม่จำเป็น
ระบบไอดีคาร์บอนไฟเบอร์ EDDYSTAR รุ่น CF-R ได้รับการทดสอบโดยอิสระว่าสามารถเพิ่มกำลังได้สูงสุดถึง 12% เมื่อเทียบกับกล่องกรองอากาศเดิม พร้อมเพิ่มความหนาแน่นของอากาศและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง สำหรับเครื่องยนต์ 1.6L แบบดูดธรรมชาติ จะส่งผลให้การตอบสนองของคันเร่งและการดึงกำลังในช่วงปลายดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด กำลังที่เพิ่มขึ้นจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับคุณภาพเชื้อเพลิง ระดับความสูง และการปรับแต่งอื่นๆ ที่รองรับ
ใช่ สามารถใส่กับ VW Golf 6 Variant (AJ5) 1.6L, VW Jetta 1.6L และรุ่นอื่นๆ บนแพลตฟอร์ม PQ35 ที่ใช้เครื่องยนต์ EA111 1.6L ได้ บางรุ่นอาจต้องมีการดัดแปลงเล็กน้อย
ไม่ หากติดตั้งอย่างถูกต้อง ตัวเรือนเซ็นเซอร์ MAF ได้รับการออกแบบตามข้อกำหนดของโรงงาน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้เชื่อมต่อเซ็นเซอร์อย่างถูกต้องเสมอ
ใช้ชุดทำความสะอาดไส้กรองอากาศเย็น ไส้กรองเป็นแบบไหลสูงที่สามารถล้างทำความสะอาดและนำกลับมาใช้ใหม่ได้ ประสิทธิภาพการกรองของ DNA Filters ที่เทียบเท่าสำหรับแพลตฟอร์มนี้อยู่ที่ 98–99% ทำความสะอาดทุกๆ 30,000–50,000 กม. ขึ้นอยู่กับสภาพการขับขี่
เป็นการติดตั้งแบบ Bolt-on โดยใช้ตำแหน่งยึดเดิม ใช้เครื่องมือช่างพื้นฐานก็เพียงพอ การติดตั้งใช้เวลาประมาณ 60–90 นาที แนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ
ใช่ ระบบไอดีคาร์บอนไฟเบอร์ให้เสียงการดูดอากาศที่ชัดเจนขึ้น โดยเฉพาะที่รอบสูง กล่องกรองอากาศแบบปิดช่วยให้เสียงมีความละเอียดและลดเสียงรบกวนจากการดูดอากาศที่ความเร็วสูง โครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์ยังทำหน้าที่เป็นแผ่นกั้นความร้อน ช่วยให้อากาศที่เข้ามีอุณหภูมิต่ำลงและมีความหนาแน่นสูงขึ้น
หมายเลข OE ของไส้กรองอากาศหลักคือ 1K0 129 620 D (หรือ 1K0129620D) เข้ากันได้กับ 1K0 129 620 E, 1K0 129 620 L, 1K0 129 620 ZC, 1K0 129 620 C และ 5C0 129 620 สิ่งนี้ช่วยยืนยันความเข้ากันได้
รับประกัน 2 ปีแบบจำกัดสำหรับข้อบกพร่องจากการผลิต ไม่ครอบคลุมการติดตั้งที่ไม่ถูกต้องหรือการใช้งานในการแข่งขัน
Mrs. eddystar
Arab Marketing Manager
- อีเมล: candy@eddystar.com
- โทรศัพท์: +86 18144845592
- วอทแอป: 8618144845592
-
วีแชท:
+86 18144845592
-
ตัวกรองอากาศประสิทธิภาพสูง – อัพเกรดการหายใจของเครื่องยนต์ของคุณ
ตัวกรองอากาศประสิทธิภาพสูง – อัพเกรดการหายใจของเครื่องยนต์ของคุณ EDDYSTAR High-Performance Air Filter อัพเกรดการหายใจของเครื่องยนต์และปลดล็อคแรงม้าที่ซ่อนอยู่ด้วยตัวกรองอากาศไหลสูง EDDYSTAR ออกแบบมาเพื่อแทนที่ตัวกรองกระดาษของ OEM ที่เข้มงวด ตัวกรองเหล่านี้ผลิตจากผ้ากอซผ้าฝ้ายหลายชั้นระดับพรีเมียมพร้... -
สปอร์ต ช็อคอับซอร์เบอร์ คิต ✅ ปรับปรุงการทํางานของการแขวนของคุณ
EDDYSTAR สปอร์ตอัพซอร์บเซอร์เกตความสามารถสูง ปรับปรุงคุณภาพการขับขี่และการขับขี่ของรถของคุณ ด้วยเครื่องปรับอัดแรง EDDYSTAR ที่ออกแบบให้กับคนขับที่ต้องการความสบายใจและการควบคุมช็อคเหล่านี้ให้ความสูงและการปรับแรงความอ่อนแออิสระ, ทําให้คุณปรับการแขวนยนต์ของคุณให้ดี สําหรับการขับรถบนถนน, สนาม, หรือการขั... -
เบาะนั่งแบบรถแข่ง – รองรับสูงสุดสำหรับสนามแข่งและถนน
EDDYSTAR Racing Seat – สุดยอดการรองรับสำหรับสนามแข่งและถนน ยกระดับประสบการณ์การขับขี่ของคุณด้วยที่นั่งแข่ง EDDYSTAR ออกแบบมาเพื่อให้การรองรับด้านข้างเป็นพิเศษและความสบายของผู้ขับขี่ เบาะนั่งเหล่านี้ผลิตจากโครงท่อเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง พร้อมบุโฟม PU ที่ดูดซับแรงกระแทก และเบาะหุ้มที่ทนทานต่อการสึกหร... -
ชุดซับกระแทกที่ปรับได้ ปรับความสูงและความอ่อนแอของรถ
EDDYSTAR ชุดอุปกรณ์ดึงกระแทกปรับได้ ปรับปรุงคุณภาพการขับขี่ของรถ และการทํางานในมุมด้วย EDDYSTAR ปรับปรับอับอัดเครื่องกระแทกชนนี้ผลิตจากโครงสร้างโอนูทูบขนาด 50 มิลลิเมตรความแข็งแกร่งสูงที่มีส่วนประกอบจากเหล็กอัลลูมิเนียม 6061 ที่แข็ง, สามารถทนความดันการทํางานสูงสุดเกิน 5000kPa ลักษณะสินค้า ความสามารถ...
