ไม่อยากศึกษาอัตราการลดความหนาวและอัตราสปริงไหม E2 สปอร์ต ซีซั่นคิต

ไม่อยากศึกษาอัตราการลดความหนาวและอัตราสปริงไหม E2 สปอร์ต ซีซั่นคิต

คุณเคยพบตัวเองในสถานการณ์แบบนี้บ้างไหม

คุณต้องการปรับปรุงการแขวนยางของคุณ คุณเปิดโทรศัพท์ของคุณค้นหารอบ ๆ และได้รับการพุ่งไปด้วยคําว่า เช่นยิ่งสับสนยิ่งขึ้น.

คุณถามรอบ ๆ ในกลุ่มรถ บางคนบอกว่า "coilovers" ดีมากถ้าคุณเลือกมันในที่ถูกต้องคุณไม่แน่ใจว่ามีร้านค้าในเมืองของคุณ ที่สามารถทํางานได้ถูกต้อง.

ในที่สุด สิ่งที่คุณอยากถามคือ มีชุดแขวนที่ทํางานได้โดยไม่ต้องปรับเสียงหรือกวนเสียง

ใช่ครับชุดแขวนรถ EDDY E2 สปอร์ต เป็นคําตอบให้กับคําถามนั้น

ทําไม หลาย คน จึง ซื้อ ผ้า โค ล โเวอร์ แล้ว กลับ กลับ กลับ กลับ กลับ กลับ กลับ กลับ กลับ?

มันไม่ใช่ว่าโคลโอเวอร์มันแย่ โคลโอเวอร์มันดีมาก ความสูงปรับ ปรับความอ่อนแอ ในทฤษฎี มันสามารถให้การตั้งค่าที่สมบูรณ์แบบ

แต่มันมีช่องว่าง ระหว่างในทฤษฎี และในความเป็นจริง และคนขับรถส่วนใหญ่ไม่สามารถข้ามมันได้

ปัญหาที่ 1: การปรับเสียงเป็นทักษะทางเทคนิคการติดตั้ง coilover เป็นเพียงขั้นตอนแรก ต่อมาคือการตั้งค่าลากล่วงหน้า การปรับความสูง การปรับระดับล้อ ทุกขั้นตอนจะส่งผลต่อผลลัพธ์สุดท้ายเมื่อตั้งผิดคนนึงที่เป็นเจ้าของรถบอกว่า หลังจากติดตั้งโค้ลโอเวอร์แล้ว มันรู้สึกเหมือนไม่มีการแขวนรถเลย รถทั้งคันสั่นสั่นเหมือนมันกําลังพังนั่นไม่ใช่ผลิตภัณฑ์ที่ไม่ดี นั่นเป็นการจัดตั้งที่ไม่ดี.

ปัญหาที่ 2: ไม่ทุกร้านทําได้ถูกต้องเจ้าของร้านคนหนึ่งยอมรับว่า: "ฉันไม่ได้เลือก coilover เพราะฉันอยู่ในเมืองเล็ก และฉันไม่คิดว่าร้านค้าในท้องถิ่นสามารถจัดตั้งมันได้อย่างถูกต้องหน่วยงานอํานวยความสะดวกและการจัดตั้ง, การรั่วไหล หรือแม้แต่ปัญหาด้านความปลอดภัย

ปัญหาที่ 3: โคิลโอเวอร์มีสัญลักษณ์ต่อเสียงดังมากกว่าชุดติดตั้งเจ้าของตัวหนึ่งกล่าวถึงการเลือก E2 เนื่องจากชุดกีฬามีโอกาสน้อยกว่าที่จะพัฒนาเสียงรบไม่เป็นเรื่องบังเอิญ กลมกลมมีส่วนเคลื่อนไหวและอินเตอร์เฟซในการปรับมากกว่าชุดคงที่และแม้แต่การเบี่ยงเบนการตั้งค่าเล็ก ๆ น้อย ๆ ก็สามารถนําเสียงที่ไม่ต้องการเข้ามา

ผลลัพธ์:คุณใช้เงินมากขึ้น ใช้เวลามากขึ้น และจบลงด้วยผลลัพธ์ที่อาจไม่ดีเท่าชุดแขวนสปอร์ตที่ตั้งไว้ก่อนในโรงงาน

E2 สปอร์ตคิต ลาให้เครื่องวิศวกรปรับ

ปรัชญาการออกแบบที่อยู่เบื้องหลัง EDDY E2 Sport Suspension Kit เป็นเรื่องง่ายๆให้ความซับซ้อนอยู่ที่โรงงาน และปล่อยความเรียบง่ายให้กับคนขับ

กําหนดไว้ก่อนในโรงงาน ไม่ต้องทํางานจากคุณE2 เป็นรถยนต์เฉพาะและมาโดยการปรับโดยทีมวิศวกรรม EDDY ครับ โดยมีความอ่อนแอและการแขวนกระแสที่เรียบร้อยแล้วเพื่อให้สมดุลที่ดีที่สุดคุณไม่จําเป็นต้องรู้ว่าการตั้งค่าความอ่อนแอหรืออัตราการสปริงที่จะเลือกวิศวกรได้ทําทุกอย่างแล้ว สําหรับรถของคุณ

ประกอบด้วยเครื่องติดตั้งด้านบน อะไหล่ OEM โดยตรงชุด E2 ประกอบด้วยการประกอบที่สมบูรณ์แบบ อะเมปเปอร์คาร์ทริจพิเศษ สปอร์ตลดสปริงและยางขึ้นเฉพาะรถยนต์ ไม่จําเป็นต้องใช้ยางขึ้นโรงงานที่ใช้และไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมในการเปลี่ยนส่วนประกอบที่แก่คุณจะได้รับระบบแขวนใหม่ในกล่องเดียว

โดยเฉพาะรถยนต์ กว่า 700 รุ่นทุกชุด E2 ถูกพัฒนาให้กับรถยนต์เฉพาะเจาะจง โดยมีปริมาตรที่ตรงกันอย่างสมบูรณ์แบบกับเดิม จากฮอนด้า ซิวิค และฟิตสําหรับ Trumpchi Yingbao และ Mazda Axela ครับ ครับ.

ติดตั้งมันและขับรถ ไม่จําเป็นต้องกลับไปสําหรับการปรับซ้ําเมื่อ E2 ติดตั้งแล้ว คุณไม่ต้องกังวลว่า "ควรลดลงหน่อยหรือ"การติดตั้งครั้งเดียว ใช้งานได้หลายปีโดยไม่ต้องมีปัญหา

คุณจะรู้สึกอย่างไรหลังจากติดตั้ง E2?

ลง 30-40 มิลลิเมตร การปรับปรุงการยืนทันทีชุด E2 ด้วยสปอร์ตล็อคสเปอร์ล็อคลดรถยนต์ลงประมาณ 30-40 มิลลิเมตรมันตั้งอยู่ประมาณสองนิ้ว. หนุ่มอีกคนบอกว่า ลงมือสองนิ้วข้างหน้า สองนิ้วข้างหลัง ไม่ว่าจะเป็นวิธีใด การปรับปรุงทางการมองเห็นเป็นอย่างแน่นอน ช่องว่างล้อ-แฟนดอร์จะเท่าเทียมกันไม่เหมือนกับหุ้น ช่องว่างที่ใหญ่กว่าบนหนากว่าด้านข้าง ดูสวยงามขึ้นสูง

รองรับการโค้งที่ดีขึ้นประมาณ 20% ความมั่นใจในการโค้งมากขึ้นโดยการลดความยาวและการขับเคลื่อนของอัดลมโดยเพิ่มแรงลดลม, E2 ปรับปรุงการจับล้อและความมั่นคงในการขับเคลื่อนอย่างสําคัญ. เจ้าของหนึ่งวัดการสนับสนุนการโค้งที่ดีขึ้นประมาณ 20%เจ้าของซีวิคอีกคนบอกว่าก่อนการปรับปรุง รถจะโน้มลงหนักในมุมเร็ว มันรู้สึกเหมือนมันกําลังจะโยนฉันออกรอบคอร์ปูเรลล็อคลดลงมาก ฉันสามารถให้มันก๊าซผ่านเวียนได้.?? เจ้าของ VW CC ยังรายงานว่า มีความมั่นคงที่ดีกว่าในมุมและการควบคุมที่แม่นยํากว่า

ยังคงประมาณ 90% ของความสะดวกสบาย แม้กระทั่งบนถนนที่ไม่เรียบร้อยนี่คือสิ่งที่ทําให้เจ้าของ E2 ประหลาดใจมากที่สุด หนึ่งคนบอกว่า: หนุ่มสบายไม่ไกลจากสต็อค อาจจะแข็งแรงขึ้นประมาณ 10% แต่บนถนนที่หยาบคายเจ้าของซีวิคอีกคนพูดตรงไปตรงมา: ครับ ผมมีระบบโคลโวเวอร์ในรถเดิมของผม ครับ มันทําให้ผมสั่นสั่นเป็นชิ้นๆ ชุดกีฬา EDDY ที่จริงก็ยังคงมีความสบายใจเหมือนเดิม แต่การขับรถทั้งตัวรู้สึกแน่นและสงบมากขึ้น✅ เจ้าของ Fit GR9 ยังระบุ: ราคาที่สะดวกสบาย ไม่ลดลงมากเลย ราคาที่ไม่คาดคิดเลย

สะกดความเร็วไม่ชนรถอีกต่อไปเจ้าของหนึ่งรายได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งว่า: การเดินข้ามอุปสรรคความเร็ว ไม่น่ารบกวนเหมือนเดิม รถไม่กระโดดขึ้น; การแขวนยนต์ควบคุมการกระโดดได้ดี

สิ่ง ที่ เจ้า ของ ที่ จริง พูด

ผมได้ทําการวิจัยก่อนที่จะซื้อ เมื่อเทียบกับ coilover ซึ่งมันยากที่จะเลือก ชุดกีฬาเหมาะสมกับผมมากกว่าเจ้าของที่เหมาะสม

ผมไม่ได้เลือกคอลอเวอร์ เพราะผมอยู่ในเมืองเล็ก และผมไม่คิดว่าร้านค้าที่นี่สามารถจัดตั้งมันได้อย่างถูกต้องเจ้าของ VW CC

ความสบายใจไม่ไกลจากสต็อค อาจจะแข็งแรงขึ้น 10% แต่มันดี แม้แต่บนถนนที่ไม่เรียบ✅ เจ้าของบริษัท

ราคารถในมุมลดลงอย่างเห็นได้ชัด ฉันสามารถขับรถได้มากขึ้นในมุมตอนนี้เจ้าของ Civic รุ่นที่ 10

✅ชุดกีฬา EDDY ปกติรักษาระดับความสบายใจของสต็อค แต่การขับขี่มันแน่นกว่าโรงงานมาก✅ เจ้าของบริษัท

หลังจากติดตั้งแล้ว มันรู้สึกเหมือนรถที่แตกต่างกัน และส่วนที่ดีที่สุดคือมันยังคงรักษาความสะดวกสบายสําหรับผู้เดินทางทุกวันเจ้าของสวิต

นี่ไม่ใช่ฉบับโฆษณา มันคือความคิดเห็นจริงจากเจ้าของจริง หลังจากติดตั้ง E2

E2 สําหรับใคร?

ถ้ามีอันใดในอันนี้อธิบายคุณ E2 ก็ถูกสร้างมาเพื่อคุณ

• คุณต้องการการจัดการที่ดีกว่าและการยืน แต่คุณไม่ต้องการที่จะศึกษาความช้าและอัตราการสปริง

• คุณอาศัยอยู่ในบริเวณที่ไม่มีร้านที่คุณไว้วางใจที่จะปรับ coilovers อย่างถูกต้อง

• คุณเคยได้ยินเรื่องน่ากลัวมากมายแล้ว และไม่อยากเสี่ยง

• การขับขี่ของคุณส่วนใหญ่คือการขับขี่ที่มีวัตถุประสงค์เพียงอย่างเดียว

• คุณต้องการติดตั้งชุดแขวนและไม่เคยคิดเกี่ยวกับการปรับ

ใครควรข้าม E2?ถ้าคุณชอบกระบวนการปรับเสียง มีเวลาและความเชี่ยวชาญ ในการเลือกความอ่อนแอ ความสูง และความสมดุลและคุณต้องการผลงานที่ดีที่สุดในทุกฉาก ณ ที่นั้น ABZ2 ชุดปรับอาจเป็นการเข้ากันที่ดีกว่าแต่ถ้าสิ่งที่คุณต้องการคือความง่ายและความสงบของจิตใจE2 เป็นคําตอบของคุณ

ความ เชื่อถือ ของ แบรนด์: มรดก วิศวกรรม 21 ปี

EDDY เป็นแบรนด์หลักของ บริษัท กวางโจว กายา ออโตโมทีฟ เทคโนโลยี จํากัด ซึ่งดําเนินการภายใต้ชื่อ EDDYSTAR แบรนด์มีฐาน R & D และการผลิตของตัวเอง, มีสิบสิบสิบสิบสิบสิบสิบสิบสิบสิบสิบสิบสิบสิบสิบสิบสิบสิบสิบและได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001.เครือข่ายการขายครอบคลุมทั้งประเทศจีน และส่งออกไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ยุโรป และอเมริกา

ตั้งแต่เริ่มต้น ชุดแขวนรถ E2 สปอร์ต ถูกพัฒนาให้กับมาตรฐานการกีฬาและหน่วยก่อนการผลิตต้องผ่านการทดสอบทางรถยนต์จริง ก่อนการปล่อยแบรนด์ยังได้ทดสอบชุด E2 บน Lynk & Co 03+ ด้วยผลตอบกลับที่ว่า

21 ปีของมรดกวิศวกรรม + การยืนยันระดับเส้นทาง + หลายสิบสิบสิบสิบสิบสิบสิบสิบสิบสิบสิบสิบสิบสิบสิบสิบสิบ

ความ คิด สุดท้าย

การปรับปรุงการแขวนขนของคุณ ควรทําให้คุณเพลิดเพลินกับการขับรถมากขึ้น ไม่ใช่ทําให้คุณกังวลมากขึ้น

ชุดแขวนรถ EDDY E2 สปอร์ต มีอยู่เพื่อเอาความกังวลออกจากสมการ

คุณไม่จําเป็นต้องศึกษาอัตราความอ่อนแอ คุณไม่จําเป็นต้องกังวลเกี่ยวกับอัตราสปริง คุณไม่จําเป็นต้องตามหาร้านค้าที่สามารถปรับ coilover คุณไม่จําเป็นต้องกลับไปปรับซ้ํา ๆ

คุณต้องทําแค่อย่างเดียว: นํารถของคุณไปร้านค้า แลกแซงแซงเซสเซนชั่นจากโรงงานกับ E2

แล้วขับรถไป

EDDY E2 สปอร์ต ซีซั่นคิท ลงมันและขับ ไม่มีปัญหา

EDDYSTAR อยากให้การทํา Modding เป็นเรื่องสนุกสนาน