เมอร์ซีเดส-เบนซ์ GLC EDDY ความสะดวกสบาย ปรับปรับอุปกรณ์ดึงกระแทก เปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ การขับขี่สบาย

Mercedes-Benz GLC | โช้คอัพปรับระดับ EDDY Comfort เปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่
ขับขี่สบาย · ติดดิน สู่ดวงดาว
เปิดตัวอย่างเป็นทางการ

ออกแบบมาเพื่อ GLC — การปรับตั้งเริ่มต้นที่โช้คอัพ

โช้คอัพปรับระดับ EDDY Comfort ได้ทำการทดสอบติดตั้งกับรถยนต์ Mercedes-Benz GLC ปี 2017 เป็นที่เรียบร้อยแล้ว โช้คอัพทั้งสี่ตัว หน้าและหลัง สอดคล้องกับโครงสร้างการติดตั้งเดิมของรถยนต์ สามารถใช้สปริงเดิมของรถยนต์ และมีการปรับระดับการหน่วงได้ 24 ระดับ — ให้คุณเลือกระดับการตั้งค่าที่ละเอียดขึ้นระหว่างการรองรับและการขับขี่ที่สบาย

การคงโครงสร้างสปริงเดิมไว้ และการรวมการปรับตั้งไว้ที่ตัวโช้คอัพ — นี่คือแนวคิดหลักของผลิตภัณฑ์ใหม่นี้

การติดตั้งที่เข้ากันได้กับโครงสร้าง
โครงสร้างเดิมคือจุดเริ่มต้นของการติดตั้ง

หลังจากถอดโช้คอัพเดิมของรถยนต์ทั้งด้านหน้าและด้านหลังออก ได้นำมาเปรียบเทียบโดยตรงกับโช้คอัพ EDDY รุ่นใหม่ ตำแหน่งการติดตั้ง วิธีการยึด และโครงสร้างโดยรวม สอดคล้องกันทีละจุด ทำให้เป็นข้อมูลอ้างอิงที่ชัดเจนสำหรับการติดตั้งในภายหลัง

การเปรียบเทียบโครงสร้างด้านหน้าและด้านหลัง ยืนยันตำแหน่งการประกอบและความสัมพันธ์ของการยึด

การยืนยันการติดตั้ง
การประกอบด้านหน้าและด้านหลัง ทดสอบบนรถยนต์จริง

โช้คอัพทั้งด้านหน้าและด้านหลังได้รับการประกอบตามตำแหน่งการติดตั้งเดิมของรถยนต์ ตั้งแต่เพลาหน้าถึงเพลาหลัง โครงสร้างการติดตั้งและวิธีการยึด สอดคล้องกันทีละจุด ผลิตภัณฑ์ใหม่นี้ไม่ได้หยุดอยู่แค่ระดับพารามิเตอร์ — การติดตั้งยังได้รับการยืนยันผ่านการติดตั้งจริง

การติดตั้งเพลาหน้า
โช้คอัพเพลาหน้าได้รับการติดตั้งและยึดในตำแหน่งเดิม

การติดตั้งเพลาหลัง
โช้คอัพเพลาหลังได้รับการประกอบและยึดในตำแหน่งการติดตั้งที่สอดคล้องกัน

การปรับตั้ง 24 ระดับ
24 ระดับ — ปรับตั้งได้ตามใจคุณ

จุดเด่นของโช้คอัพปรับระดับ EDDY Comfort ไม่ใช่แค่พารามิเตอร์ที่ปรับได้ แต่เป็นการแสดงตำแหน่งการปรับตั้งด้านหน้าและด้านหลัง รวมถึงกระบวนการทำงานจริงอย่างชัดเจน การปรับตั้งเพลาหน้าอยู่ที่บริเวณใกล้กับเบ้าโช้คในห้องเครื่องยนต์ การปรับตั้งเพลาหลังอยู่ที่ปุ่มสีแดงที่ปลายด้านล่างของโช้คอัพหลัง การตั้งค่า 0 เน้นการรองรับ การตั้งค่า 24 เน้นความสบาย และระดับกลางให้การเปลี่ยนผ่านที่ละเอียดขึ้น — สามารถปรับได้ตามสถานการณ์การขับขี่และความชอบส่วนบุคคล

ระดับ 0 | เน้นการรองรับ
ระดับ 12 | ช่วงกลาง
ระดับ 24 | เน้นความสบาย

สามารถมองเห็นตำแหน่งการปรับตั้งทั้งด้านหน้าและด้านหลังบนรถยนต์จริง การปรับตั้งเพลาหน้าอยู่ที่บริเวณเบ้าโช้ค และการปรับตั้งเพลาหลังอยู่ที่ปุ่มที่ปลายด้านล่างของโช้คอัพหลัง ทั้งสองส่วนแสดงผ่านวิดีโอการทำงานจริง ทำให้ความสัมพันธ์ระหว่างตำแหน่งการปรับและการทำงานมีความชัดเจนยิ่งขึ้น

บันทึกภาพจากรถยนต์จริง
พื้นผิวถนนเดียวกัน บันทึก 3 ระดับการตั้งค่าบนรถยนต์จริง

เลือกพื้นผิวถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อประเภทเดียวกัน และบันทึกการเคลื่อนไหวของตัวถังภายใต้การตั้งค่า 0, 12 และ 24 ตามลำดับ คลิปทั้งสามสอดคล้องกับประเภทการทดสอบเดียวกัน ใช้เพื่อแสดงสถานะของรถยนต์จริงภายใต้ระดับการหน่วงที่แตกต่างกัน

ระดับ 0 | บันทึกถนนที่เป็นหลุม
ระดับ 12 | บันทึกถนนที่เป็นหลุม
ระดับ 24 | บันทึกถนนที่เป็นหลุม
บันทึกครบถ้วนระดับ 0 / 12 / 24

การนำเสนอรถยนต์ที่สมบูรณ์
จากผลิตภัณฑ์สู่รถยนต์ที่สมบูรณ์

หลังจากติดตั้งโช้คอัพทั้งด้านหน้าและด้านหลังแล้ว โครงสร้างสปริงเดิมยังคงอยู่ สถานะสุดท้ายคือการกลับคืนสู่ตัวรถ: โช้คอัพปรับระดับ EDDY Comfort เหล่านี้ได้ทำการทดสอบติดตั้งกับรถยนต์ Mercedes-Benz GLC ปี 2017 เป็นที่เรียบร้อยแล้ว

เปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ EDDY
Mercedes-Benz GLC | โช้คอัพปรับระดับ EDDY Comfort

สำหรับ Mercedes-Benz GLC ปี 2017 โช้คอัพปรับระดับ EDDY Comfort เปิดตัวแล้ว โช้คอัพสี่ตัว หน้าและหลัง การปรับระดับการหน่วง 24 ระดับ การคงโครงสร้างสปริงเดิมไว้ — จากผลิตภัณฑ์สู่รถยนต์จริง การติดตั้งสมบูรณ์แล้ว

ขับขี่สบาย · ติดดิน สู่ดวงดาว