| รายละเอียดการบรรจุ | 59X37X19 ซม |
|---|---|
| เวลาการส่งมอบ | 2-10 วัน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | Western Union, L/C, D/A, D/P, T/T, MoneyGram |
| สามารถในการผลิต | 1,000 ชิ้น 1 เดือน |
| สถานที่กำเนิด | จีน |
| รถ | คาดิลแลค ATS-L(250T/280T)2.0T |
|---|---|
| ฟุตและร | -35มม |
| ปี | พ.ศ.2557-2561 |
| การรับประกัน | 2 ปี |
| รายละเอียดการบรรจุ | 58X37X19 ซม |
| รถ | ฮอนด้า ซีวิค 10 (FC1/FC7/FK7) |
|---|---|
| ฟุตและร | -30มม |
| ปี | พ.ศ.2559-2564 |
| การรับประกัน | 2 ปี |
| รายละเอียดการบรรจุ | 58X37X19 ซม |
| ประเทศต้นกำเนิด | จีน |
|---|---|
| ประเภทการติดตั้ง | การเปลี่ยนโดยตรง |
| การเพิ่มประสิทธิภาพ | ปรับปรุงการจัดการและการเข้าโค้ง |
| ทำใน | จีน |
| ส่วนประกอบรวม | 4 ลดสปริง |
| ออกแบบ | วิศวกรรมแม่นยำ |
|---|---|
| ความเข้ากันได้กับ Oem Shocks | ใช่ |
| จำนวนสปริง | 4 |
| ความเข้ากันได้ | เหมาะกับรถสปอร์ตส่วนใหญ่ |
| ปริมาณ | ชุด 4 |
| การรับประกัน | การรับประกันตลอดอายุการใช้งาน |
|---|---|
| จำนวนสปริง | 4 |
| ทำใน | จีน |
| อัตราสปริงด้านหลัง | แข็งกว่าสต็อก 15% |
| ความเข้ากันได้ | เหมาะกับยานพาหนะส่วนใหญ่ |
| ลดการม้วนตัว | ใช่ |
|---|---|
| ส่วนประกอบรวม | 4 ลดสปริง |
| รถ | เล็กซัส ES200 |
| ติดตั้งง่าย | ใช่ |
| เสร็จ | เคลือบผง |
| จำนวนสปริง | 4 |
|---|---|
| ประเภทการติดตั้ง | การเปลี่ยนโดยตรง |
| การปรับปรุงการจัดการ | ที่ได้รับการปรับปรุง |
| ปริมาณ | ชุด 4 |
| ความยากในการติดตั้ง | ระดับกลาง |
| ประเทศต้นกำเนิด | จีน |
|---|---|
| รถ | เมอร์เซเดส เบนซ์ |
| ปี | 2014-2018 |
| ความยากในการติดตั้ง | ระดับกลาง |
| อัตราฤดูใบไม้ผลิ | ความก้าวหน้า |
| อัตราฤดูใบไม้ผลิ | ความก้าวหน้า |
|---|---|
| จำนวนสปริง | 4 |
| เนื้อหาแพ็คเกจ | ชุดสปริงตัวล่าง 4 ตัว |
| ทำใน | จีน |
| การรับประกัน | อายุการใช้งานที่ จำกัด |
